+62ジャカルタの道を走るバジャイ。最初は黒煙をまきちらすオレンジ色のバジャイ、次に圧縮天然ガス（CNG）の、排気音も静かな青色バジャイに変わった。そして2017年７月に新登場したのが、青い小型車のようなバジャイ。「Bajaj Mobil（車バジャイ）」、「Trans Bajaj（トランス・バジャイ）」などと呼ばれている。
古いタイプのベモ（右）と新型・車バジャイ。ベモ（９人乗り）よりバジャイ（３人乗り）に近いが、三輪ではなく四輪
マンガに出て来るような、丸っこくて小さい車体はとてもカワイイ。乗ってみると思ったほど狭くなく、ちゃんとシートベルトもある。残念なのはエアコンが付いていないことと、窓もなかったり、プラスチックなこと。でも、要はオートバイなので、仕方がない。
「トランス・バジャイ」のステッカー。まだ付いていない車もある
軽量だからか、走っていると速く感じる
運転の仕方はマニュアルのバイクと同じ。排気量は216.6cc、最高時速は70キロ。乗客は後ろに３人、助手席に１人。大体、決まったルートを走り、乗客が４人揃ったら出発する。
運転手のパトニさん（56）は「古いバジャイは、毎日、どこかが壊れていた。今は壊れる心配がなくなって快適だね。乗客も快適だと思う」と満足げ。
運転手のパトニさん
現在はまだ試験運行中なので数は少ないが、コタ、ベンヒル辺りで、走っているのを見かける。料金は明確には決まっておらず、１乗り3000〜5000ルピア程度。
少しずつだが、着実に進化しているジャカルタの公共交通機関。その最新型に乗って、ジャカルタの渋滞をすり抜けてみよう。
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ジャカルタの 一番アツイ場所は どこだ?!
モナスの噴水ショーを見る。
Monas Jakarta Fountain